ВАЗы семейства «Самара» давно зарекомендовали себя как надежные и простые в эксплуатации автомобили. Весь модельный ряд (с 2108 по 2112) отличается достаточно привлекательным силуэтом и площадью остекления, а также неплохой динамикой разгона. Однако один из самых привлекательных бонусов – это широкие возможности автотюнинга. С его помощью авто становится не только более современным, но и получает стильный образ. Проще всего желанного эффекта добиться при помощи замены колесных дисков. Стандартно в базовую комплектацию входит вариант с r13, но его всегда можно заменить на диски r14 или r15. А поскольку замена такого элемента дает не только визуальные изменения, но и немного влияет на технические характеристики, то оптимальной размерностью считается именно r14.
Колесные диски r14 – осознанный выбор большинства водителей
На данный момент ассортимент колесный дисков – весьма внушительный, поскольку их выпуском занимаются не только крупные автопроизводители, но и относительно небольшие компании. Поэтому сервисы, вроде Avto Diski UA, представляют собой отличный вариант для выбора конкретной модели. Этому способствует наличие фильтров, благодаря которым при подборе учитывается нужное количество параметров. Но все же среди довольно впечатляющего разнообразия именно r14 являются несомненным хитом продаж. Какие же характеристики и свойства делают их столь привлекательными для автовладельцев?
- Привлекательный внешний вид, который зачастую является решающим фактором. Тем более что литые диски такого размера можно приобрести самых различных форм.
- Упрощенная балансировка. Литые диски хорошего качества немного жестче, соответственно, и собственную форму они держат немного лучше. А вот слишком дешевых «бюджетных» моделей лучше избегать, поскольку такая экономия происходит за счет использования меньшего количества сплава (металла). В результате быстрая езда по плохим дорогам приводит к появлению трещин и/или деформации изделия.
- Если стоит выбор между литыми и стальными дисками, преимущество все же остается за первыми. С одной стороны, уменьшение веса – не слишком значительное (особенно с учетом снаряженной массы самого автомобиля). С другой же – избавление даже от нескольких килограмм может очень хорошо сказаться на многих эксплуатационных параметрах. Так, это положительно влияет на управляемость (особенно на высоких скоростях), уменьшает износ тормозных колодок и потребление топлива. Но главное – улучшает показатели безопасности, поскольку способствует более быстрому восстановлению траектории движения на скорости.
- Если рассматривать ситуацию с точки зрения простоты эксплуатации, то тут выигрывают штампованные r14. Они ремонтопригодны, даже в случае повреждения контроль над машиной не теряется, а их цена порадует рачительных автовладельцев. Главный недостаток таких дисков – внешний вид, который даже с большой натяжкой нельзя назвать привлекательными или современными. Все же увеличение внутреннего диаметра в легкосплавных дисках визуально смотрится намного эффектнее.
- Изменение диаметра закономерно ведет за собой и небольшое увеличение дорожного просвета. А чуть больший клиренс – это чуть улучшенная проходимость, что очень актуально с учетом качества покрытия дорог в большинстве российских регионов.
При выборе конкретных колесных дисков следует учитывать условия эксплуатации и подбирать наиболее удобный и безопасный вариант. Ведь стильное, но не слишком практичное дополнение к колесным аркам не спасет жизнь в случае возникновения аварийной ситуации на дороге.